جهاز GM MDI 2 مع خاصية Wifi للتشخيص والبرمجة
1,650.00 د.إ.
جهاز GM MDI 2 مع خاصية Wifi للتشخيص والبرمجة
Security policy(edit with the Customer Reassurance module)
Delivery policy(edit with the Customer Reassurance module)
Return policy(edit with the Customer Reassurance module)
جهاز GM MDI 2 مع خاصية Wifi للتشخيص والبرمجة
وصف المنتج:
GM MDI 2 هو جهاز تشخيص وبرمجة متقدم يعمل على جميع سيارات GM وCHEVROLET وBUICK وCADILLAC وGMC وHUMMER وPONTIAC وSAAB وVauxhall/Opel من موديلات 1996 حتى 2022، ويدعم الاتصال عبر Wifi.
المميزات البارزة:
- يدعم جميع مركبات GM وOpel وChevrolet حتى 2022.
- يدعم Global TIS، GDS2، Tech2Win.
- يدعم بروتوكولات UART، Class 2، KWP2000، GMLAN (CAN).
- يدعم البرمجة أونلاين عبر GM SPS (الاشتراك مطلوب).
- عرض بيانات مباشرة لكافة وحدات التحكم ECU.
- برمجة وتركيب وحدات ECU جديدة (PCM، ABS، Airbag، وغيرها).
- قراءة ومسح الأعطال تلقائيًا.
- برمجة مفاتيح – وإزالة/تعطيل محدد السرعة.
ملاحظات مهمة:
- لا يحتوي على DVD للسوفت — يجب شراء هارد GM MDI2 Software.
- لا يدعم بروتوكول FD CAN.
وظائف GM MDI 2:
- التعرف التلقائي على المركبة.
- قراءة ومسح أكواد الأعطال.
- عرض بيانات مباشرة لجميع وحدات ECU.
- تسجيل وتشغيل البيانات.
- تفليش وحدات ECU ببرامج جديدة.
- برمجة وحدات ECU جديدة.
- برمجة المفاتيح.
- إعداد وإزالة محدد السرعة.
- J2534 Pass-Thru للتشخيص والبرمجة لشركات أخرى.
ميزات GM MDI 2:
- منفذ Type-B آمن مع حماية Ground Offset Failure.
- يعمل بالطاقة من بطارية السيارة عبر DLC أو عبر USB للتحديث فقط.
- يدعم USB 2.0 لتحديث أسرع.
- كابل DLC أطول وأسهل للاستخدام.
- يدعم جميع بروتوكولات التشخيص الحديثة.
تطبيق J2534 Configuration:
تطبيق J2534 Configuration يوفر تحكمًا كاملاً في إعدادات الاتصال بين MDI وبرنامج TIS2Web، إضافة إلى أدوات تتبع API لمشاكل J2534. يمكن فتحه من خلال الضغط على زر "Configuration" داخل إعدادات التشخيص في SPS.
فحص حجرة المحرك:
- فحص الخراطيم والوصلات الكهربائية.
- التأكد من خلو المسارات من الالتصاق أو الانسداد.
- التأكد من حركة الصمامات والروابط.
- البحث عن أي أصوات غير طبيعية.
- التأكد من عدم وجود تسريب سوائل.
- فحص نظام التوجيه الهيدروليكي.
- اختبار سائل التبريد.
- فحص مستويات جميع السوائل.
فحص أسفل المركبة:
- فحص الشاسيه بحثًا عن التآكل أو الأجزاء المفقودة.
- التأكد من إحكام الكلبسات والوصلات.
- التحقق من عدم وجود تسريب.
- فحص أنظمة نقل البيانات والاتصالات.
آراء العملاء وتجارب الاستخدام:
- Saab 9-5 2003 — يعمل بالكامل.
- موديلات 2014 — يعمل بدون مشاكل.
- تم اختباره على Saab 9-5 2003 (3.0) — النتائج ناجحة.
الفرق بين النسخة الأصلية ونسخة الصين:
| المنتج | الأصلي | نسختنا |
|---|---|---|
| الصورة | أصلي من الوكيل | نسخة UOBD2 |
| السعر | أكثر من 1200$ | فقط 219$ |
| WiFi | نعم | نعم |
| السرعة | سريعة | سريعة |
محتويات الحزمة:
- جهاز GM MDI 2
- كابل DLC SAE J1962
- كابل USB A to B بطول 10 أقدام
ME00361
1 سلعة
البيانات
- الوزن
مراجع محددة
لا استعراضات العملاء في الوقت الراهن.
قد يعجبك ايضا
جهاز GM MDI 2 مع خاصية Wifi للتشخيص والبرمجة
جهاز GM MDI 2 مع خاصية Wifi للتشخيص والبرمجة
1,650.00 د.إ.