يُعد Tactrix Openport 2.0 واحدًا من أشهر وأقوى أدوات برمجة وبرمجة وحدات التحكم ECU و TCU المعتمدة على بروتوكول J2534. تم تصميمه لأعمال البرمجة، الفلاشينج، التشخيص، قراءة البيانات، وتحديثات الفيرموير. ويُستخدم عالميًا من قبل المحترفين العاملين على سيارات سوبارو، ميتسوبيشي، تويوتا، مازدا، فورد، جاكوار، لاند روفر وغيرها.

وبفضل دعمه الكامل لبروتوكولات CAN, K-Line, ISO9141, J1850 بالإضافة إلى اتصال USB 2.0 عالي السرعة، يوفر Openport 2.0 أداءً ممتازًا وثباتًا عاليًا مع برامج التشخيص الأصلية الخاصة بالوكالات وكذلك منصات التعديل الاحترافية.

📌 أهم المميزات

• يدعم J2534 Pass-Thru بالكامل للاستخدام مع برامج التشخيص الخاصة بالوكالات.
• متوافق مع بروتوكولات CAN, K-Line, ISO9141, J1850.
• مزود باتصال USB 2.0 سريع ومستقر.
• يدعم القراءة والكتابة لوحدات ECU باستخدام EcuFlash.
• تصميم احترافي خفيف وشفاف.
• متوافق مع العديد من منصات البرمجة والفلاشينج الاحترافية.

🛠 المحتويات داخل العلبة

• جهاز Tactrix Openport 2.0 الأصلي
• كابل USB

🚘 العلامات التجارية المدعومة

• تويوتا / لكزس
• سوبارو
• ميتسوبيشي
• مازدا
• فورد
• جاكوار
• لاند روفر

🔧 أهم الاستخدامات

• برمجة ورفع سوفتوير الـ ECU عبر OBD (مثالي لسوبارو وميتسوبيشي وتويوتا).
• برمجة وحدات TCU الخاصة بالفتيس الأوتوماتيك و CVT.
• تشخيص الوكالات باستخدام برامج: Techstream، IDS، SSM، JLR SDD.
• قراءة بيانات الأداء للسيارات الرياضية (البوست – الإشعال – AFR – الـ Knock – RPM – الحمل…)
• تحديثات الفيرموير لوحدات سوبارو وميتسوبيشي عبر EcuFlash.

💻 البرامج المتوافقة

• EcuFlash — برنامج الفلاشينج الأساسي.
• Toyota Techstream
• Subaru SSM
• Ford IDS
• Jaguar / Land Rover SDD

⬇ التحميلات

• تحميل EcuFlash 1.44.4870
• تحميل تعريفات Openport 2.0 وملفات J2534 DLL

⭐ لماذا يختار المحترفون Tactrix Openport 2.0؟

يتميز الجهاز بـالثبات والدقة والتوافق العالي مع برمجيات الوكالات ومنصات التعديل. وهو الأداة الموصى بها بشدة لأعمال الفلاشينج على سيارات سوبارو وميتسوبيشي عبر EcuFlash، كما أنه خيار ممتاز لورش الصيانة التي تحتاج دعم J2534 Diagnostics.