PCMflash أداة إعادة برمجة وحدة التحكم
350.00 د.إ.
PCMflash أداة إعادة برمجة وحدة التحكم
Security policy(edit with the Customer Reassurance module)
Delivery policy(edit with the Customer Reassurance module)
Return policy(edit with the Customer Reassurance module)
PCMflash أداة إعادة برمجة وحدة التحكم
أداة إعادة برمجة وحدات التحكم PCMflash ECU/TCU
الميزات
- إعادة برمجة وحدات ECU/TCU: تم تصميم PCMflash لإعادة برمجة وحدات التحكم الإلكترونية للمحرك (ECU) ووحدات التحكم في ناقل الحركة (TCU) لمجموعة واسعة من السيارات، بما في ذلك فولكس فاجن، سكودا، فورد، مازدا، ميتسوبيشي، نيسان/إنفينيتي، سوبارو، هوندا/أكورا، هيونداي/كيا، رينو، تويوتا/لكزس، وغيرها.
- وحدات عالمية: يتضمن وحدات Denso SH705x Bootloader وBSL TriCore العالمية لضمان التوافق مع العديد من المركبات.
- دعم المحولات: يعمل عبر محول ADS (الإصدار 1) لبعض وحدات التحكم، إضافةً إلى أي محول متوافق مع J2534 مثل OpenPort 2.0 وMongoose JLR وMongoosePro JLR وTeradyne GNA600 (VCM 1) وMazda VCM 2.
- واجهة بسيطة: يتم تسويق البرنامج بنظام الوحدات ويتميز بواجهة سهلة الاستخدام.
معلومات الدونجل والوحدات
- متطلب الدونجل: يتطلب الشراء الأساسي وجود الدونجل (المعدات الأساسية) بالإضافة إلى وحدة واحدة على الأقل. لن تعمل الوحدات بدون الدونجل.
- أنواع الدونجل: يرجى تحديد نوع الدونجل (صغير أو كبير) في ملاحظات الطلب. سيتم إرسال النوع المتوفر بشكل افتراضي.
- وظيفة الدونجل: يعمل الدونجل كحماية من الوصول غير المصرح به، ويرتبط بالكمبيوتر للمصادقة. كما يسمح باستخدام البرنامج على عدة أجهزة.
ميزات البرنامج
- دعم الملفات: يدعم PCMflash تفليش ملفات النسخة الاحتياطية (vbf) والملفات الثنائية (bin). عند تفليش ملفات BIN، تتوفر ميزة التحقق من قيمة Checksum وتصحيحها لمعظم الوحدات.
- دعم التحويل: يدعم التحويل من VBF/GDS إلى BIN في حال كانت وحدة التحكم لا تدعم القراءة.
- نقل VID: معظم الوحدات تدعم التحقق من Checksum وتصحيحها بالإضافة إلى نقل VID عند تفليش الملفات الثنائية.
ملاحظة: يتطلب دونجل USB اتصالاً بالإنترنت للمصادقة الأولية عند العمل مع وحدة ECU. بعد المصادقة، يمكن استخدام الدونجل على عدة أجهزة. يرجى التأكد من توفر التعريفات والمكتبات الضرورية للمحول المتوافق مع J2534.
البرنامج
تويوتا
| الموديول | السعر بالدرهم | السعر بالدولار |
|---|---|---|
| موديول ٣٥ تويوتا / لكزس / سايون / هينو – الجيل الأول | 600 | 165 |
| موديول ٤٦ تويوتا / لكزس / سايون / هينو – الجيل الثاني | 600 | 165 |
| موديول ٤٩ تويوتا / لكزس / سايون / هينو – الجيل الثاني (إضافة) | 600 | 165 |
| موديول ٧٤ تويوتا / لكزس – الجيل الثالث | 600 | 165 |
| موديول ٩٥ تويوتا / لكزس – الجيل الرابع | 895 | 245 |
| موديول ١٤ تويوتا دينسو – كان‑باص | 540 | 150 |
| موديول ١٥ تويوتا دينسو – كي‑لاين | 420 | 115 |
| موديول ٢٩ تويوتا دينسو – ديزل | 540 | 150 |
| موديول ٧٧ تويوتا – كمبيوتر القير | 420 | 115 |
سوزوكي
| الموديول | السعر بالدرهم | السعر بالدولار |
|---|---|---|
| موديول ١٢ سوزوكي دينسو – كان‑باص | 540 | 150 |
| موديول ٦٥ سوزوكي دينسو SH725xx | 540 | 150 |
نيسان
| الموديول | السعر بالدرهم | السعر بالدولار |
|---|---|---|
| موديول ١٥ نيسان / إنفينيتي – كي‑لاين | 480 | 135 |
| موديول ١٨ نيسان / إنفينيتي – كان‑باص | 480 | 135 |
| موديول ٢٧ نيسان – كان‑باص الجيل الثاني | 300 | 85 |
| موديول ٦٧ نيسان بوش ME7 | 300 | 85 |
| موديول ٣٢ نيسان MEC7x – كمبيوتر المحرك | 420 | 115 |
| موديول ٣٣ نيسان هيتاتشي – كمبيوتر المحرك | 420 | 115 |
| موديول ٥١ نيسان دلفي DCM1.2 – كمبيوتر المحرك | 420 | 115 |
| موديول ٥٦ نيسان دلفي DCM3.7 – كمبيوتر المحرك | 420 | 115 |
| موديول ٧٥ نيسان كونتيننتال SID – كمبيوتر المحرك | 540 | 150 |
| موديول ٢٥ رينو / نيسان 1.5 ديزل dCi | 420 | 115 |
| موديول ٥٩ رينو / نيسان UDS | 600 | 165 |
| موديول ٦٢ نيسان – كمبيوتر القير | 420 | 115 |
فورد
| الموديول | السعر بالدرهم | السعر بالدولار |
|---|---|---|
| موديول ١ فورد فوكس ٣ | 420 | 115 |
| موديول ٢ فورد كوجا ٢ / إكسبلورر ٢٠١١+ | 420 | 115 |
| موديول ٣ فورد ديزل ٢.٠ – DCM3.5 / DCM6.1 / SID206 | 420 | 115 |
| موديول ٤ فورد ديزل ٢.٠ (فييستا / مونديو) | 300 | 85 |
| موديول ٥ فورد بنزين ١.٦ / ٢.٠ إيكوبوست – T‑PROT7 | 300 | 85 |
| موديول ٦ فورد بنزين ١.٠ / ١.٦ إيكوبوست – T‑PROT12 | 300 | 85 |
| موديول ٧ فورد ترانزيت / رينجر / ديفندر | 420 | 115 |
| موديول ١٤ فورد مونديو ٤ (بنزين) | 420 | 115 |
| موديول ٢٠ فورد فوكس ٢ / فييستا / فيوجن | 420 | 115 |
| موديول ٢١ فورد أمريكا – نقل VID | 420 | 115 |
| موديول ٢٩ فورد PWM | 420 | 115 |
| موديول ٣٢ فوكس ٢٠١٥ / إكسبلورر ٢٠١٦ / كوجا ٢٠١٧ | 420 | 115 |
| موديول ٣٣ إيكوسبورت / فييستا ٢٠١٥+ | 420 | 115 |
| موديول ٥٦ فورد SID807EVO / EDC17C10 / EDC17C70 | 420 | 115 |
| موديول ٦٢ فورد قير Getrag 6DCT450 | 600 | 165 |
| موديول ٧٣ فورد MG1 – كمبيوتر المحرك | 600 | 165 |
| موديول ٧٥ فورد باور ستروك – ديزل | 600 | 165 |
| موديول ٨٥ فورد – كمبيوتر القير | 540 | 150 |
| موديول ٨٨ فورد AdBlue | 300 | 85 |
مازدا
| الموديول | السعر بالدرهم | السعر بالدولار |
|---|---|---|
| موديول ٨ مازدا – الجيل الأول | 420 | 115 |
| موديول ٩ مازدا – الجيل الثاني | 420 | 115 |
| موديول ١٠ مازدا – الجيل الثالث | 420 | 115 |
| موديول ١١ مازدا – الجيل الثالث (تشفير) | 420 | 115 |
| موديول ٧٢ مازدا – الجيل الرابع | 420 | 115 |
هوندا / أكيورا
| الموديول | السعر بالدرهم | السعر بالدولار |
|---|---|---|
| موديول ١٢ هوندا / أكيورا – كان‑باص | 900 | 250 |
| موديول ١٣ هوندا / أكيورا – كي‑لاين | 420 | 115 |
| موديول ٦٦ هوندا – بوش | 420 | 115 |
سوبارو
| الموديول | السعر بالدرهم | السعر بالدولار |
|---|---|---|
| موديول ١٦ سوبارو هيتاتشي | 540 | 150 |
| موديول ٢٣ سوبارو دينسو | 540 | 150 |
| موديول ٧٨ سوبارو – كمبيوتر القير | 420 | 115 |
كيا / هيونداي
| الموديول | السعر بالدرهم | السعر بالدولار |
|---|---|---|
| موديول ١٩ كيا / هيونداي | 420 | 115 |
| موديول ٣٠ كيا / هيونداي SIM2K – كمبيوتر المحرك | 420 | 115 |
| موديول ٣٤ كيا / هيونداي EDC15 / EDC16 – ديزل | 300 | 85 |
| موديول ٣٦ كيا / هيونداي EDC17 – ديزل | 420 | 115 |
| موديول ٤٠ كيا / هيونداي SIMK – كمبيوتر المحرك | 300 | 85 |
| موديول ٥٢ كيا / هيونداي دلفي MT38 / MT86 | 420 | 115 |
| موديول ٥٥ كيا / هيونداي كيفيكو / دينسو | 420 | 115 |
| موديول ٦١ كيا / هيونداي CPGDSH / CPEGD – كمبيوتر المحرك | 600 | 165 |
| موديول ٧٦ كيا / هيونداي – كمبيوتر القير | 420 | 115 |
ميتسوبيشي
| الموديول | السعر بالدرهم | السعر بالدولار |
|---|---|---|
| موديول ٢٤ ميتسوبيشي – كان‑باص | 540 | 150 |
| موديول ٢٦ ميتسوبيشي – ديزل كان‑باص | 420 | 115 |
| موديول ٣١ ميتسوبيشي – كي‑لاين | 420 | 115 |
| موديول ٤٧ ميتسوبيشي – كمبيوتر القير كان‑باص | 600 | 165 |
| موديول ٦٤ ميتسوبيشي فوزو كانتر | 600 | 165 |
| موديول ٧٩ ميتسوبيشي – كان‑باص (بوت لودر) | 540 | 150 |
رينو
| الموديول | السعر بالدرهم | السعر بالدولار |
|---|---|---|
| موديول ٢٢ رينو | 420 | 115 |
| موديول ٢٥ رينو / نيسان – ديزل dCi | 420 | 115 |
| موديول ٣٨ رينو – كي‑لاين | 300 | 85 |
| موديول ٥٩ رينو / نيسان – UDS | 600 | 165 |
| موديول ٦٣ رينو – كمبيوتر القير DC4 | 300 | 85 |
مجموعة VAG (فولكس فاجن / أودي / سكودا / سيات)
| الموديول | السعر بالدرهم | السعر بالدولار |
|---|---|---|
| موديول ١٧ فولكس فاجن – كي‑لاين | 300 | 85 |
| موديول ٤٨ VAG – كمبيوتر المحرك ME(D)17 UDS | 540 | 150 |
| موديول ٥٠ VAG – ديزل EDC17 | 540 | 150 |
| موديول ٥٧ VAG – سيموس ٨ / ١٠ / ١١ / ١٢ و PCR2.1 | 720 | 200 |
| موديول ٥٨ VAG – كمبيوتر القير DSG / CVT | 1200 | 330 |
| موديول ٦٥ VAG – ME(D)17 / EDC17 (كان‑باص + كي‑لاين) | 540 | 150 |
| موديول ٨٣ VAG – قير DQ380 / DQ381 / DQ500 / ZF 8HP | 600 | 165 |
| موديول ٨٤ VAG – دلفي DCM6.2 | 600 | 165 |
جاكوار / لاند روفر
| الموديول | السعر بالدرهم | السعر بالدولار |
|---|---|---|
| موديول ٤٣ جاكوار / لاند روفر | 720 | 200 |
| موديول ٦٨ جاكوار / لاند روفر دينسو | 540 | 150 |
| موديول ٨١ جاكوار / لاند روفر – كمبيوتر القير | 540 | 150 |
مرسيدس‑بنز
| الموديول | السعر بالدرهم | السعر بالدولار |
|---|---|---|
| موديول ٤٥ مرسيدس سبرنتر 906/909 – EDC16CP31 | 420 | 115 |
| موديول ٦٩ مرسيدس‑بنز – MED17 / EDC17 | 720 | 200 |
| موديول ٩١ مرسيدس‑بنز – CRD3 / CRD3P | 420 | 115 |
سكانيا
| الموديول | السعر بالدرهم | السعر بالدولار |
|---|---|---|
| موديول ٤١ سكانيا EMS S6 | 1800 | 495 |
| موديول ٤٤ سكانيا EMS S7 / S8 | 1800 | 495 |
جيب
| الموديول | السعر بالدرهم | السعر بالدولار |
|---|---|---|
| موديول ٢٨ جيب – ديزل | 540 | 150 |
| موديول ٨٠ جيب – كمبيوتر القير | 420 | 115 |
فولفو
| الموديول | السعر بالدرهم | السعر بالدولار |
|---|---|---|
| موديول ٤٢ فولفو دينسو SH725xx | 540 | 150 |
| موديول ٦٨ فولفو دينسو | 540 | 150 |
أوبل / شيفروليه
| الموديول | السعر بالدرهم | السعر بالدولار |
|---|---|---|
| موديول ٣٩ أوبل ديلكو E83 / E39 / E78 | 540 | 150 |
| موديول ٦٠ أوبل ديلكو E37 / E98 | 540 | 150 |
فيات / ألفا روميو / لانشيا
| الموديول | السعر بالدرهم | السعر بالدولار |
|---|---|---|
| موديول ٣٥ فيات / ألفا / لانشيا – ME7.9.10 / ME7.8 | 300 | 85 |
| موديول ٤٩ فيات / ألفا / لانشيا – EDC17 | 540 | 150 |
مجموعة PSA (بيجو / سيتروين)
| الموديول | السعر بالدرهم | السعر بالدولار |
|---|---|---|
| موديول ١٨ PSA – ME7.4.4 | 300 | 85 |
| موديول ٢٧ PSA – EDC15 / EDC16 | 300 | 85 |
| موديول ٣٧ PSA – دلفي DCM3.4 | 420 | 115 |
| موديول ٤٦ PSA – دلفي DCM6.2 | 540 | 150 |
| موديول ٥٣ PSA – سيموس | 420 | 115 |
| موديول ٥٤ PSA – بوش MEV17 | 420 | 115 |
| موديول ٦٧ PSA – MD1 / MG1 | 600 | 165 |
لا استعراضات العملاء في الوقت الراهن.
PCMflash أداة إعادة برمجة وحدة التحكم
PCMflash أداة إعادة برمجة وحدة التحكم
350.00 د.إ.