- جديد
VNCI PT3G واجهة تشخيص لسيارات بورش
1,600.00 د.إ.
VNCI PT3G واجهة تشخيص لسيارات بورش
Security policy(edit with the Customer Reassurance module)
Delivery policy(edit with the Customer Reassurance module)
Return policy(edit with the Customer Reassurance module)
VNCI PT3G واجهة تشخيص لسيارات بورش
واجهة تشخيص بورشه VNCI PT3G متوافقة مع برامج تشغيل PIWIS، قابلة للتوصيل والتشغيل
وصف واجهة تشخيص بورشه VNCI PT3G:
جهاز ماسح VNCI PT4G التشخيصي مصمم لتشخيص بورشه، وبرمجة وتشغيل نظام منع السرقة على جميع الطرازات القديمة والجديدة. متوافق مع برنامج تشغيل النظام التشخيصي الأصلي PT3G/PT4G، ويدعم أحدث البرامج وأي نسخة OEMPIWI3. يمكنه استبدال جهاز التشخيص الأصلي PT3G/PT4G بالكامل.
واجهة تشخيص VNCI PT3G لبورشه
- متوافق مع برنامج التشغيل الأصلي، قابلة للتوصيل والتشغيل
- متوافق مع برنامج التشخيص الهندسي وبرامج بورشه
- يدعم الاتصال عبر USB وWiFi وLAN
- يدعم طرازات 9PA, 9YA, 9YB, 92A, 95B, 918, 970, 971, 981, 982, 986, 987, 991, 992, 996, 997, Y1A وكل الطرازات من 1996 حتى الآن
- أداء أصلي 100% بسعر أصلي 10%
مقدمة نظام التشخيص OEMPIWIS3
يستخدم النظام لتشخيص الأعطال وبرمجة إعادة تعيين وحدات التحكم لمركبات بورشه، ويضم الجهاز وظائف تشخيصية كاملة لجميع طرازات بورشه. يمكن قراءة وحدات التحكم المختلفة في نفس الوقت لتبسيط التشخيص. يمكن ترميز وحدات ECU تلقائيًا، فرديًا، أو من جدول التحكم. يتم تسجيل سجل حالة السيارة PI3 (المعروف باسم بروتوكول VAL - سجل تحليل السيارة) تلقائيًا عند الاستخدام، وأثناء وبعد الصيانة. يمكن استخدام VNCI لقياس الجهد والتيار المستمر والمتناوب، اختبار الصمام الثنائي، قياس المقاومة، اختبار دائرة مفتوحة أو إيقاف التشغيل لإظهار تغير الجهد والتيار والمقاومة مع وظيفة راسم الإشارة.
دليل حل مشاكل النظام البرمجي أسرع وأسهل للاستخدام. يمكنه عرض جميع معلومات التشخيص، إجراءات البدء، ومصادر الأعطال المحتملة، مع تحسين "البحث الموجه عن الأعطال" (GFF) لتقليل الإصلاحات المتكررة. يحتوي على وظيفة تعليمية متكاملة، سهولة التشغيل، قاعدة بيانات جديدة، والوصول المباشر إلى نظام معلومات الورشة الفنية.
ميزات VNCI PT3G/PT4G:
- تشخيص التطبيقات
- تحديد الأعطال عند التشغيل (GFF)
- وظيفة القيم الفعلية/إشارة الإدخال
- وظيفة اختبار/رابط التشغيل
- مجموعة وظائف الصيانة/الإصلاح
- مجموعة وظائف الترميز/البرمجة
- تسجيل البيانات وتصفيتها
- تطبيق مخطط الأسلاك
- يدعم PPN عبر الإنترنت، قاعدة بيانات PIDT الهندسية، إمكانية ترميز Panamera وCayenne E3 وTaycan والمزيد
ميزات ومواصفات النظام
قراءة/مسح رموز الخطأ، التقاط تدفق البيانات، مطابقة البرمجة، اختبار المكونات، استشارة معلومات الخدمة، رسم المكونات، مخطط الأسلاك.
يعمل مع السيارات القديمة والجديدة. يأتي مع لابتوب باناسونيك وبرامج اختبار أصلية. يساعد Tester IV على تشخيص وبرمجة السيارات القديمة والجديدة، مثل 911(997)(991)، Cayman(987)، Cayenne 2010-2011، Panamera.
يمكن تشخيص Panamera الجديد فقط باستخدام Tester IV. وفقًا لخطة المشروع الحالية، سيتم استبدال جميع الطرازات المبكرة تدريجيًا بـ Tester IV الجديد بحلول نهاية 2010. يغطي Tester IV جميع الطرازات الجديدة مثل Panamera 971، Cayenne 9Y0 E3، Panamera 992، Cayman 982 GT4 Clubsport، وما إلى ذلك، التي لا تدعم II على الإطلاق ولن تدعمها في المستقبل.
بمجرد نقل إجراءات التشخيص المبكرة إلى Tester IV، لن يكون Tester I متاحًا. عند توزيع Tester IV، سيتضمن برنامجًا أساسيًا لبدء وتكوين الجهاز. يدعم النظام تفعيل CarPlay لسيارات Porsche Macan ودعم PPN عبر الإنترنت.
نظام دعم VNCI PT3G/PT4G:
- وحدة التحكم بالمحرك، ناقل الحركة الأوتوماتيكي، التكييف، SRS، ABS، ASR، MPL، GM، نظام مضاد للسرقة أصلي، نظام بدون مفتاح، نظام OBDII.
- برمجة وحدة البوابة BGM عبر الإنترنت
- تحديث برنامج بورشه Tekken Sport
- برمجة وحدات أمامية/خلفية جديدة أو مستخدمة حسب حالة السيارة
- برمجة المفاتيح (مفاتيح مرتبة حسب VIN)
- فتح وحدة ECU مستعملة
- برمجة استبدال وحدة التحكم بالمحرك
- برمجة وحدة ناقل الحركة عبر PPN عبر الإنترنت
- تعطيل VTS
- برمجة الترميز لمشاريع تعديل OEM
- تفعيل Sport Chrono Sport Plus عن بعد 2019-2022 عبر VCI 4 و5054A
- التحقق من مخطط الأسلاك لمشاريع التعديل OEM مثل 360 Surround View وACC وAMP
- دعم تفعيل Apple CarPlay عبر PPN لسيارات Porsche Macan95B
- تحديث نظام PI 3 يدعم PPN عبر الإنترنت وPIDT جديد
- مجموعة أجهزة SMARTPCM لحلول PCM
- PCM5 MH2p يدعم CarPlay بالكامل
- PCM5 MH2p التفعيل التلقائي لنظام Android
- PCM4/4.1 MHI2 التفعيل التلقائي لنظام Android
محتويات الحزمة:
- 1 قطعة x VNCI PT3G
- 1 قطعة x كابل USB
تفاصيل إعداد الاتصال اللاسلكي لـ VNCI PT3G
الخطوة 1: ترقية النسخة الجديدة
يجب تثبيت أحدث نسخة من مدير جهاز VNCI PT3G وترقية البرنامج الثابت إلى أحدث إصدار.
النسخة الجديدة الآن (2024-07-04)
مدير جهاز VNCI v2.0
نسخة البرنامج الثابت: 1.0.6.3
الخطوة 2: توصيل VNCI PT3G ببرنامج PIWIS وتحويله إلى وضع التوصيل اللاسلكي عبر USB
الخطوة 3: إعداد اتصال WLAN واتصال AP
1. إعداد معلومات اتصال WLAN
① اختر قائمة "VCI configuration->WLAN Infrastructure"
② أدخل اسم الشبكة وكلمة المرور
③ يجب تحديد هذا المربع
④ بعد إدخال المعلومات الصحيحة، اضغط "Update VCI" لحفظ الإعدادات
2. إعداد معلومات اتصال AP
① اختر قائمة "VCI configuration->WLAN access point"
② اسم الشبكة اللاسلكية المخصص وكلمة المرور
③ يجب تحديد هذا المربع
④ اضغط "Update VCI" لحفظ المعلومات
الخطوة 4: مطابقة جهاز الكمبيوتر الحالي مع نظام PIWIS3 ومعلومات إعداد VNCI PT3G (مهم جدًا!)
بعد إعداد WLAN وAP، يجب إجراء عملية المطابقة على برنامج PIWIS3 لاستخدام الاتصال اللاسلكي. عند تغيير جهاز الكمبيوتر، يجب إعادة المطابقة.
الخطوة 5: فصل USB وإعادة تشغيل برنامج PIWIS3
1. الاتصال اللاسلكي عبر WLAN Infrastructure
① تأكد من اتصال الكمبيوتر الحالي بنفس شبكة WLAN الخاصة بـ VNCI PT3G
② وصل VNCI PT3G بالسيارة أو مصدر طاقة OBD16، اضغط مع الاستمرار على زر VNCI PT3G حتى يتغير ضوء LED
③ عند الاتصال بالبرنامج، يصدر VNCI PT3G صوتًا عميقًا ويظهر أيقونة الاتصال اللاسلكي
2. الاتصال اللاسلكي عبر AP
① وصل VNCI PT3G بالسيارة أو مصدر طاقة OBD16، اضغط مع الاستمرار على الزر حتى يتغير LED
② أدخل كلمة مرور AP المخصصة، بعد صدور صوت طويل، يظهر رمز الاتصال اللاسلكي
ملاحظة: يستخدم الاتصال AP محول لاسلكي، وعند وجود محول واحد فقط في الكمبيوتر، لن تتمكن من الوصول للإنترنت. للاتصال بالإنترنت، تحتاج إلى محول لاسلكي خارجي.
ME002167
1 سلعة
مراجع محددة
لا استعراضات العملاء في الوقت الراهن.
VNCI PT3G واجهة تشخيص لسيارات بورش
VNCI PT3G واجهة تشخيص لسيارات بورش
1,600.00 د.إ.