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Outil de diagnostic automobile Autel MaxiSys Ms919 avec VCMI 5-en-1
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Outil de diagnostic automobile Autel MaxiSys Ms919 avec VCMI 5-en-1

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Outil de diagnostic automobile Autel MaxiSys Ms919 avec VCMI 5-en-1

Spécifications Autel MaxiSys Ms919 :

Fabricant : Autel
Condition : Nouveau

Remarque : un abonnement de 2 ans à la mise à jour est inclus avec l'appareil.
Remarque : Restriction IP (fonctionne uniquement en Inde, au Moyen-Orient et en Afrique).

Autel MaxiSYS MS919 est une tablette de diagnostic avancée basée sur Android à écran tactile de 9,7 pouces, alimentée par un processeur Octa-core (Quad 2,2 GHz + Quad 1,8 GHz), 128 Go de mémoire et dotée du MaxiFlash VCMI, un outil de communication et de test 5-en-1. fournissant des communications sans fil entre le véhicule et la tablette et prenant en charge les derniers protocoles de communication de véhicule DoIP, D-PDU et Mega CAN. Le VCMI fonctionne également comme oscilloscope à 4 canaux, générateur de formes d'onde, multimètre et testeur Can BUS. Le MS919 comprend un mappage de module de topologie dynamique pour les véhicules pris en charge et sa fonction de diagnostic intelligent qui guide le technicien du code à la réparation en passant par le test avec des informations et des illustrations détaillées sur la réparation, ainsi que des guides et tests prédéfinis d'oscilloscope et une bibliothèque de formes d'onde. Le MS919 dispose d'une batterie au lithium rechargeable offrant 8 heures d'utilisation continue, ainsi que de caméras avant et arrière.

  • Les mises à jour Autel fournissent la dernière couverture de niveau OE pour plus de 80 véhicules nationaux américains, asiatiques et européens, y compris les supercars.
  • Fonctionnalité exceptionnelle de niveau OE, allant des diagnostics et services OBDII complets au codage et à la programmation avancés de l'ECU.
  • Mises à jour automatiques du système et des logiciels avec notifications de messages push en temps réel via Internet
  • Les sessions interactives d'enregistrement des données permettent un contact direct avec le support Autel pour un dépannage direct des bogues et des erreurs de diagnostic.
  • Multitâche unique conçu pour une gestion idéale des opérations d'atelier afin de conserver tous les fichiers de données, les informations client et les enregistrements des véhicules bien organisés
  • Le gestionnaire de données basé sur le cloud enregistre les enregistrements des clients et des véhicules, les données du scanner et les notes du technicien.

Autel MaxiSys : points forts pour augmenter l'efficacité du travail

Le scanner Autel professionnel Autel MaxiSys MS919 comprend le MaxiFlash VCI mis à niveau, avec lequel des fonctionnalités spécialement conçues pour rendre votre travail facile et rapide.

Double Wi-Fi :

La communication de données sans fil la plus rapide et la plus stable entre la tablette de diagnostic MaxiSys et votre véhicule, vitesse jusqu'à 164 pieds/50 m, augmente de 30 % par rapport à ses précédents. L'autre WIFI sert à connecter votre MS909 à Internet pour mettre à jour le dernier logiciel à tout moment.

Opération Navigation :

Fonctionnalités de l'outil d'analyse automatique avec navigation dans les opérations, tout comme votre ordinateur, vous pouvez toujours savoir à quelles étapes vous vous trouvez, quel module vérifiez-vous et rapidement pour un meilleur guidage de diagnostic.

Fonction Pre-Scan et Post-Scan , une fonction vraiment pratique pour les ateliers automobiles :

  • Étape 1. SCAN automatique du véhicule : la fonction Auto VID peut identifier automatiquement le véhicule et tous les systèmes équipés, les codes et les détails des codes seront répertoriés.
  • Étape 2. Imprimez le rapport pré-SCAN personnalisé avec les informations sur l'atelier et le véhicule.
  • Étape 3. Réparer le véhicule : crée un plan de réparation efficace dès le départ.
  • Étape 4. Véhicule réparé par Auto SCAN : garantit qu'aucun nouveau défaut n'a été créé pendant la réparation et qu'aucun DTC n'est présent à la fin.
  • Étape 5. Imprimer le rapport post-SCAN : prouve que tous les DTC du rapport pré-SCAN sont corrigés.

Outil d'analyse automobile Autel MaxiSys : MaxiFlash VCI avancé

L'ordinateur de diagnostic automobile MS919 est capable d'effectuer des diagnostics de niveau OE sur tous les systèmes sur plus de 80 marques et modèles pour récupérer les informations de l'ECU du véhicule, lire et effacer les codes, afficher le flux de données en direct de plusieurs capteurs.

  • Pris en charge pour les protocoles de diagnostic OE : protocoles de diagnostic OE D-PDU/J2534/RP1210.
  • Prise en charge des protocoles CAN FD/DoIP : vitesse de transmission jusqu'à 4,05 Mbit, 14 fois plus rapide que CAN2.0A/B.
  • Pris en charge pour davantage de modèles de véhicules : L'accord s'applique actuellement aux modèles GM au second semestre 2009, aux modèles Volvo après 2018, aux modèles L et Rover / Jaguar après 2017, aux châssis BMW F et G.

REMARQUE : Les protocoles CAN FD/DoIP ne sont pas universels pour tous les véhicules. Le protocole CAN-FD est principalement applicable aux GM produits au cours du second semestre 2019, et le protocole DOIP prend principalement en charge Volvo après 2018, Land Rover/Jaguar après 2017, BMW : châssis F et G.

Mises à jour majeures d'Autel MaxiSys Ms919

Tesla :

Prend en charge les fonctions de base, y compris les informations sur l'ECU, les données en direct, la lecture/effacement des codes, ainsi que 41 fonctions spéciales, notamment l'alerte de réinitialisation du BMS, l'indice de contrainte du contacteur clair du BMS, le mode de service EPB, la purge des freins et la lecture/écriture de l'ID du capteur TPMS pour le modèle X et Des modèles.

Toyota :

1. Ajoute un support de diagnostic pour Supra de 2019-2021 et 65 nouveaux modèles, réalisant une couverture complète des modèles. 2. Ajoute une fonction de recommandation intelligente pour les DTC chauds pour la Corolla de 2010 à 2019 pour l'Amérique du Nord.

Benz :

1. Prend en charge 24 modèles de 2021, dont A 200 4MATIC, GLA 180, GLA 200, EQA 250 et EQA 300.2. Ajoute des fonctions chaudes, notamment des informations sur l'ECU, des codes de panne, une réinitialisation de l'huile, etc. pour le châssis 243/298.

BMW :

1. Ajoute plus de 900 DTC, plus de 80 termes de données en direct et plus de 3 000 analyses DTC. 2. Ajoute une fonction de support de diagnostic et de topologie pour les modèles jusqu'en avril 2021.

VAG :

1. Prend en charge les fonctions de base (lecture des codes, données en direct, paramètres de base des tests actifs et apprentissage) pour les modèles jusqu'en 2021. 2. Ajoute 252 fonctions de guidage dans 13 catégories, dont DPF, SAS, EPB et réinitialisation de l'huile pour WW, Audi et Skoda.

Chrysler :

1. Ajoute des fonctions pour 12 modèles de 2020-2021 tels que K8-Grand Commander, PD-Neon et VM-ProMaster City. 2. Améliore 720 fonctions spéciales pour 48 modèles de Honda 2020-2021. 3. Ajoute des fonctions pour 21 modèles de 2021 tels que Ballade Hybrid. Breeze hybride, Breeze PHEV.

Mappage du module de topologie du réseau

Autel MaxiSys M909, MS919 et MaxiSys Ultra offrent une conception révolutionnaire de cartographie de module de topologie de réseau pour vous donner des résultats de diagnostic distinctifs :

  • Affiche l'ensemble du système via la carte topologique pour jeter un coup d'œil à tous les modules présentant des défauts, ce qui permet de localiser facilement les défauts et les causes.
  • La topologie à code couleur affiche tous les états du système sur une seule page
  • Afficher la structure de la communication entre les modules
  • Marques prises en charge : BMW, Ford, Volkswagen, Audi, GM, Chrysler, Nissan, Honda, Toyota-Lexus, Jaguar L et Rover, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia, Volvo.

APPAREIL CINQ-EN-UN

NOUVELLE interface combinée de communication et de mesure du véhicule - Les protocoles de diagnostic D-PDU / J2534 / RP1210 couvrent plus de types de véhicules - Les protocoles DoIP / CAN FD pour CAN haute vitesse couvrent les nouveaux modèles de véhicules - NOUVEL Oscilloscope - Bande passante plus rapide 20 MHz / Taux d'échantillonnage 80 MS/s - Résolution plus élevée de 12 bits / mémoire plus grande Échantillons de 32 millions de dollars Combinaison de composants de test abordables pour la confirmation de la réparation - Détection de signal et stimulation du signal combinées - Détection de canal OBDII / Localisation des broches DLC et mesure directe - Test CAN du protocole / Déclenchement avancé / Zoom à échelle automatique Fonctionnement plus facile de Tests guidés prédéfinis intégrés pour un fonctionnement plus rapide - Spécifications de sonde personnalisées et bibliothèques de formes d'onde de référence - Configurations de test enregistrées/tests de composants/graphiques de données

NUMÉRISATION PLUS RAPIDE

NOUVEAU Module de topologie listant l'arborescence CAN BUS

- Cartographie de l'état du module à code couleur sur une seule page

Liste améliorée des modules d'analyse automatique guidée par DTC

- Examinez les DTC du module d'AutoScan avec plus de détails

NOUVELLE fonctionnalité - Reconnaissance de codes-barres ou de texte

- Scannez facilement l'identification du véhicule par caméra pour l'identifier

DIAGNOSTIC INTELLIGENT

Assistance guidée pour les réparations basées sur les DTC et les symptômes

Écran unique - Plusieurs options de guidage de réparation

- Liste de recherche du bulletin de service technique

- Analyse DTC - Conseils de réparation de la bibliothèque de réparation OE

- Assistance à la réparation - Accès à la bibliothèque de contenu de réparation OE

- Conseils de réparation - Conseils basés sur les utilisateurs de la communauté MaxiFIX

- Cas pertinents - Accès à la bibliothèque d'historique de réparation OE

- Mesure des composants VCMI - Plans de tests guidés

ACCÈS À LA PASSERELLE SÉCURISÉE

Authentification automatique plus facile de l'outil d'analyse

- Enregistrement de compte d'accès OEM autorisé

- Confirmation de la plateforme de diagnostic compatible

- Informations d'identification approuvées stockées dans le logiciel MaxiSYS

- Accès immédiat à la passerelle sécurisée autorisée

- Gestion de l'utilisation du compte enregistré

Spécifications Autel MaxiSys M909 :

Système opérateur Android 10.0
Processeur Processeur Qualcomm 660 Octa-core (2,2 GHzQuad-core A73 + 1,8 GHzQuad-core A53)
Mémoire 4 Go de RAM et 128 Go de mémoire intégrée
Afficher TFT-LCD de 9,7 pouces avec une résolution de 1 536 x 2 048 et un écran tactile capacitif
Connectivité
  • Double Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)

  • BT V5.0 + BR/EDR

  • GPS

  • USB 2.0 (2 ports USB TYPE-A et un port Mini USB)

  • HDMI 2.0

  • Carte SD (prise en charge jusqu'à 256 Go)

Caméra (arrière)
  • Arrière : 16 mégapixels, mise au point automatique avec lampe de poche
  • Avant : 16 mégapixels

Capteurs Accéléromètre gravitationnel, capteur de lumière ambiante (ALS)
Entrée/sortie audio
  • Microphone

  • Deux haut-parleurs

  • Prise casque stéréo/standard 3 bandes 3,5 mm

Alimentation et batterie
  • Batterie lithium-polymère 15 000 mAh 3,8 V

  • Chargement via alimentation 12 V AC/DC avec une température comprise entre 0°C et 45°C

Tension d'entrée Adaptateur 12 V/1,3 A
Température de fonctionnement 0 à 50°C (32 à 122°F)
Température de stockage -20 à 60°C (-4 à 140°F)
Dimensions (LxHxP) 304,4 mm (11,98") x 227,8 mm (8,97") x 42,5 mm (1,67")
Poids 1,66 kg (3,66 lb)

Protocoles

DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Boîte à fil unique (GMLAN), ISO-11897-2, ISO-11897-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO -9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART avec horloge, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2)
AUTEL
10 Produits

Fiche technique

Warranty
1Years
Software
2 Years
Poids

Références spécifiques

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