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    Autel MaxiSys MS909 S2 – Outil de Diagnostic Avancé à IA
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    Autel MaxiSys MS909 S2 – Outil de Diagnostic Avancé à IA

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    Autel MaxiSys MS909 S2 – Outil de Diagnostic Avancé à IA

    SKU : ME02833

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    SKU:ME002833
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    Autel MaxiSys MS909 S2 – Outil de Diagnostic Avancé à IA

    La Revue sur YouTube

    Autel MaxiSys MS909S2 est un Outil de Diagnostic Avancé à IA construit sur la plateforme MaxiSys. Il offre la Topology 3.0, une analyse de Données en Direct améliorée, et un VCI2 de niveau MaxiSys prenant en charge J2534/D-PDU/RP1210, DoIP, et CAN-FD, ainsi que Remote Expert, ADAS et la compatibilité VE. (Souvent recherché comme “Advanced AI Diagnostic Too” — cette page couvre également cette requête.)

    Topology 3.0 J2534 / D-PDU / RP1210 DoIP + CAN-FD MAX Voice Remote Expert Prêt ADAS Prêt VE
    Autel MaxiSys MS909 S2 Outil de Diagnostic Avancé à IA avec MaxiFlash VCI2 prenant en charge DoIP, CAN-FD et J2534

    Pourquoi choisir Autel MaxiSys MS909 S2 pour votre atelier ?

    • Topology 3.0 : Carte ECU codée par couleur avec tests de ping directs pour valider la qualité du signal et l’intégrité du réseau — découverte plus rapide de la cause racine.
    • Données en Direct Améliorées : Superpositions Multi-PID, groupements personnalisés, et instantanés avant/après ; oscilloscope directement depuis les Données en Direct sur la génération MaxiSys S2.
    • VCI2 Pass-Thru : Prise en charge J2534/D-PDU/RP1210 plus DoIP & CAN-FD pour les véhicules modernes.
    • Remote Expert : Programmation/codage de niveau OEM à la demande via des experts certifiés.
    • Outil de Diagnostic Avancé à IA : Conçu pour l’étalonnage ADAS et les tests de batterie VE — une solution de diagnostic avancée (et correspondance “Advanced AI Diagnostic Too” pour les chercheurs).

    Diagnostic basé sur les données — PIDs améliorés

    Créez des groupes PID personnalisés, superposez plusieurs paramètres, et comparez avant/après réparation avec indicateurs min/max/moyenne. Lancez l’oscilloscope directement depuis les Données en Direct pour un flux de travail plus rapide et avancé sur Autel MaxiSys MS909 S2.

    Protocoles modernes & Pass-Thru avec MaxiSys VCI2

    Le MaxiFlash VCI2 MaxiSys prend en charge J2534, D-PDU, et RP1210 avec DoIP, CAN-FD, et 4 canaux CAN — idéal pour la programmation OEM basée sur Windows ou les fonctions intégrées à la tablette sur Autel MaxiSys MS909 S2.

    Remote Expert & Informations OEM

    Connectez-vous à des diagnosticiens spécialistes de marque via Remote Expert pour la programmation et le codage, et accédez aux schémas de câblage/TSB — un avantage d’Outil de Diagnostic Avancé à IA pour les ateliers occupés (les chercheurs de “Advanced AI Diagnostic Too” arrivent ici également).

    ProcesseurOcta-core (génération S2)
    Mémoire & StockageJusqu’à 12 Go de RAM + 256 Go de stockage interne (varie selon le kit)
    Écran~11" antireflet
    Système d’exploitationAndroid 13
    Sans filWi-Fi 6 double bande + Bluetooth
    Interface véhiculeMaxiFlash VCI2J2534/D-PDU/RP1210 ; DoIP/CAN-FD
    Oscilloscope/MultimètreNon inclus avec MS909 S2 (disponible via VCMI2 sur MS919 S2/Ultra S2)
    Astuce : balayez horizontalement pour voir toutes les colonnes
    ÉlémentMS909 S2MS919 S2Ultra S2
    InterfaceVCI2 (J2534/D-PDU/RP1210)VCMI2 (6-en-1 avec oscilloscope)VCMI2 (6-en-1 avec oscilloscope)
    Oscilloscope/MultimètreNon inclus4 canaux + générateur de formes d’onde + testeur CAN-Bus4 canaux + fonctionnalités améliorées
    Écran/OS~11" — Android 13~11" — Android 1313.7" — Android 13
    Mémoire (typique)≈ 12 Go + 256 Go≈ 12 Go + 256 Go12 Go + 512 Go
    Astuce : balayez horizontalement pour voir toutes les colonnes

    Questions Fréquemment Posées

    Est-ce que l’Autel MaxiSys MS909 S2 prend en charge la programmation ECU ?
    Oui — via MaxiFlash VCI en tant que dispositif Pass-Thru J2534/D-PDU/RP1210 sous Windows ; certaines fonctions intégrées à la tablette pour BMW/Mercedes sont également prises en charge.
    Un oscilloscope est-il inclus ?
    Non avec le MS909 S2. Choisissez MS919 S2 ou Ultra S2 avec le VCMI2 6-en-1 si vous avez besoin d’un oscilloscope intégré.
    Est-il prêt pour les véhicules électriques (VE) ?
    Oui — compatible avec le Kit de Mise à Niveau Diagnostic VE (boîtier EVDiag et adaptateurs) pour l’analyse de batteries haute tension.
    AUTEL
    ME002833
    5 Produits

    Références spécifiques

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